2月20日，挪威海工船东Eidesvik Offshore书记将在土耳其Sefine造船坞订造一艘甲醇燃料预留（methanol-ready）新式施工赞助船（CSV）。

这艘新式CSV将通过Eidesvik、Agalas与Reach Subsea之间的政策勾通伙伴联系建造，充分运用三方的笼统专科学问来普及运营成果。该船筹办在2027年春季请托，具体价钱并未公布，请托后将与Reach Subsea缔结为期5+1+1年的如期租约，专诚用于扩张检查、珍惜和修理（IMR）责任。

新船的瞎想盘算是成为该范畴最环保的船舶之一，将配备电板混杂能源系统和双燃料发电机组，梗概使用甲醇或船用轻柴油（MGO）。该船由NSK Ship Design瞎想，领有高度纯真和先进的结构，总长99.9米，宽21米，最多可容纳100东谈主。

船上配备了一台150公吨的重力抵偿起重机，船面广宽，面积约900平常米，绝顶稳健进行IMR和施责任业。该船还将配备改换的ROV放射和回收系统（LARS），进一步增强其智力，并将为深水海底勘察商场的运营作念好准备。

该船将由Eidesvik和Agalas领有的实体领有三分之二的股份，Reach Subsea领有三分之一的股份。Eidesvik将对该船进行全面处罚，包括船员设立。

Eidesvik、Agalas与Reach Subsea三家公司也曾建设了精良的勾通联系。当今，Eidesvik与Reach Subsea共同领有一艘船，与Agalas共同领有另一艘船。

官网数据默契，Eidesvik Offshore ASA在公共领有并运营一支专诚建造的船队，为海上供应、海底和海优势电商场提供办事。该公司专诚分娩先进的近海船舶，并在公共范围内运营，细心环境的可捏续发展和超卓运营。Eidesvik Offshore ASA旗下领有并运营一支13艘船舶构成的船队，为海上供应、海底和海优势电商场提供办事，其中包括8艘平台供应船、3艘深水解救船、2艘风电运维船。Agalas是一家新竖立的挪威船东公司，竖立于2022年，专诚为行将到来的绿色改日和公共客户设备当代环保型船舶，该公司的明确政策是在近海支柱船商场上发展壮大。

客岁，Eidesvik通过与Agalas组建的结伙企业Eidesvik Agalas AS在Sefine船坞下单订造了1+4艘甲醇双燃料施工支柱船（CSV），这将是公共首艘甲醇能源CSV。新船展望将于2026岁首请托体育游戏app平台，单船建酿资本约为8150万欧元（约合东谈主民币6.32亿元）。