近日欧洲杯体育，浙江衢州发生沿路车祸，一位卖猪肉老东谈主开三轮车逆行下山撞上闲居行驶的宾利轿车，宾利车主走了代位追偿激勉热议。

据大象新闻 1 月 11 日报谈，浙江衢州一卖猪肉的老东谈主开三轮车逆行下山，撞上一辆闲居行驶的宾利轿车。现场视频中，一辆白色宾利轿车停在弯谈内侧，前脸受损，对向一辆蓝色三轮车前车轮瘪了，视频中判辨该路段为单黄表现段。

事发现场。大象新闻

宾利车主程先生秉承采访时称，事故中车辆为宾利欧陆 GT，落地价差未几 380 万元，在灯莫得坏的情况下，修车需要 30 万元至 40 万元。

交警判三轮车一方全责，于是程先生进行了代位追偿，"交通规则每个东谈主要好好降服。"

1 月 12 日，记者致电衢州市交警大队求证事故关系情况，接线东谈主员称需操办衢州市公安局宣传处。记者屡次致电衢州市公安局宣传处，电话均无东谈主接听。

宾利杭州售后别称职责主谈主员称，确有一辆宾利车在衢州与一辆三轮车发惹事故后拉到该 4S 店维修，当今正在定损当中。

记者详确到，网友对车主进行的"代位追偿"商议强烈。

北京泽亨讼师事务所合资东谈主讼师李红枝告诉记者，车险矫正以后，纯真车购买的交易保障皆自带了代位追偿的功能。浅薄来说，等于车主在车辆受到耗损之后，侵权东谈主无力进行抵偿，保障公司得回相应债权之后，先行赔付车主耗损，再追偿侵权东谈主。

李红枝讼师先容，关于车主而言，若要进行代位追偿，最初事故要属于保障累赘限度。在发惹事故后，要实时向我方的保障公司报案，"关于车主来说，可能带来的影响等于第二年的保费会高潮，但通过该轨制或者有用措置侵权东谈主无力抵偿而带来的社会性矛盾，充分发达保障轨制的社会功能。"

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